新國標GB24544-2023速差自控器與GB24544-2009有什么不同

1.速差自控器一般要求

GB 24544-2009:

速差器的外觀應平滑,無材料和制造缺陷,無毛刺和鋒利邊緣。

速差器應帶有可防止在下落過程中安全繩被過快抽出的自動鎖死裝置。

在速差器頂端應有合適的裝置同掛點連接。

速差器頂端掛點或安全繩末端連接器應有可旋轉裝置。

速差器應有安全繩回收裝置確保安全繩獨立和自動的回收。

速差器上安全繩出口處應無尖角或鋒利邊緣。

GB 24544-2023:

速差自控器的外觀應平滑,無毛刺和鋒利邊緣。

速差自控器頂端連接裝置或安全繩連接裝置應有可旋轉裝置。

速差自控器應有安全繩收縮裝置使安全繩自動收縮。

在速差自控器頂端應有合適的裝置同掛點或掛點裝置連接。

非金屬緩沖裝置應不可拆卸,且應加護套。

最大額定載荷不應小于100kg。


2.安全繩

GB 24544-2009:

速差器使用的安全繩應符合GB 24543的要求。

當鋼絲繩作為速差器安全繩使用時直徑不應小于5mm。

安全帽末端應有專門用于安裝連接器的環眼,繩結不能用來作為安全繩環眼使用。

與其他零部件的連接強度應滿足標準5.3.1規定的拉力值。

GB 24544-2023:

速差自控器安全繩出口處應無尖角或鋒利邊緣,或增加防止安全繩磨損的措施。

在標準表2規定的測試力下保持3min,速差自控器安全繩應無破斷。

當速差自控器安全繩為鋼絲繩時,直徑不應小于5-0.2mm。

安全繩末端應有專門用于安裝連接器的環眼,繩結不應用來作為安全繩環眼使用。

鋼絲繩式安全繩末端應有金屬帽(套)將散頭收攏。

纖維繩式或鋼絲繩式安全繩末端環眼內應有支架。


3.緩沖器

GB 24544-2009:

連接在安全繩繩的緩沖器應符合GB/T 24538的規定,并應在安全繩完全收回時位于速差器外部。

速差器內部的緩沖裝置不應影響速差器正常鎖止功能,不應對安全繩產生不正常的磨損。

GB 24544-2023:

刪除


4.靜態性能

GB 24544-2009:

在規定測試力下保持5min,應無任何元件破裂和破斷,連接器不允許打開,不應出現運動機構卡死等使速差器失效的情況。

GB 24544-2023:

在規定測試力下保持5min,應無任何元件斷裂,連接器不應打開。

施加2kN載荷,外置緩沖裝置永久變形不應大于20mm。

外置非金屬緩沖裝置應能承受22kN的載荷,不應斷裂。


5.動態性能

GB 24544-2009:

速差器應能自鎖且沖擊力不大于6kN。

墜落距離不大于2m,應無任何元件破裂和斷裂,連接器不允許打開,不應出現運動機構卡死等使速差器失效的情況。

如果速差器帶有墜落指示器,指示器應能正常工作。

GB 24544-2023:

速差自控器應能自鎖且沖擊作用力不應大于6kN。

墜落距離不應大于2m,應無任何元件斷裂,連接器不應打開。

如果速差自控器帶有墜落指示器,指示器應能正常工作。


6.速差自控器安全繩全部拉出狀態下的動態性能

GB 24544-2009:

速差器應能自鎖且沖擊力不大于6kN。

應無任何元件破裂和斷裂,連接器不允許打開,不應出現運動機構卡死等使速差器失效的情況。

如果速差器帶有墜落指示器,指示器應能正常工作。

GB 24544-2023:

沖擊作用力不應大于6kN。

應無任何元件斷裂,連接器不應打開。

如果速差自控器帶有墜落指示器,指示器應能正常工作。


7.收縮性能

GB 24544-2009:

速差自控器按照標準條款6.6的試驗方法測試后,均應能自如收回全部安全繩。

GB 24544-2023:

速差自控器按照標準條款6.6的試驗方法測試后,均應能自如收回全部安全繩。


8.耐腐蝕性能

GB 24544-2009:

所有的金屬材料不應出現紅銹等明顯腐蝕,允許出現白斑。

GB 24544-2023:

所有的金屬材料不應出現紅銹等明顯腐蝕,允許出現白斑。


9.自鎖可靠性

GB 24544-2009:

速差自控器按照標準條款6.8的試驗方法測試后,均應正常鎖止。

GB 24544-2023:

速差自控器按照標準條款6.8的試驗方法測試后,均應正常鎖止。


10.永久標識

GB 24544-2009:

速差自控器的永久標識應至少包括以下內容:

a)產品名稱及標記;

b)本標準編號;

c)制造廠名;

d)生產日期(年、月)、有效期限;

e)法律法規要求標注的其他內容。

GB 24544-2023:

速差自控器的永久標識應至少包括以下內容:

a)產品名稱及分類標記;

b)本文件編號;

c)制造商名稱或標識;

d)生產日期、有效期限;

e)最小和最大額定負荷。